Dina aplikasi mobil, bahaya disumputkeun tina faults kawat abah kuat, tapi kaunggulan tina hazards sesar anu signifikan, utamana dina kasus overheating kawat abah sarta sirkuit pondok, nu bisa kalayan gampang ngakibatkeun kahuruan.Idéntifikasi anu pas, gancang, sareng akurat ngeunaan poténsi kasalahan dina abah-abah kabel, perbaikan anu dipercaya tina abah-abah kabel anu lepat, atanapi ngagentos abah-abah kabel anu leres, mangrupikeun tugas penting dina pangropéa otomotif.Éta mangrupikeun ukuran anu penting pikeun nyegah kacilakaan kahuruan mobil sareng mastikeun panggunaan mobil anu aman sareng dipercaya.
1. Fungsi harnesses wiring otomotif
Pikeun mempermudah pamasangan sareng perenah kabel mobil anu rapih, ngajagi insulasi kabel, sareng mastikeun kasalametan panggunaan mobil, sadaya kabel mobil (garis tegangan tinggi mobil,harnesses kabel batré UPS) dina mobil disambungkeun Pamakéan benang katun atawa pita polyvinyl klorida ipis dibungkus jeung dibungkus dina bundles di zona (kaasup kabel starter) disebut abah wiring, nu umumna dibagi kana mesin wiring abah, chassis wiring abah, jeung wiring kandaraan. abah.
2. Komposisi kabel abah
The wiring abah diwangun ku kawat kalawan spésifikasi béda jeung sarat kinerja.Spésifikasi utama sareng syarat kinerja nyaéta kieu:
1. Wewengkon cross-sectional kawat
Numutkeun arus beban tina alat-alat listrik, wewengkon cross-sectional kawat dipilih.Prinsip umum nyaéta pikeun alat-alat listrik anu tiasa dianggo kanggo waktos anu lami, kawat kalayan kapasitas ngangkut arus aktual 60% tiasa dipilih, sareng pikeun alat-alat listrik anu dianggo kanggo waktos anu pondok, kawat anu gaduh kapasitas ngangkut arus anu nyata antara. 60% jeung 100% bisa dipilih;Dina waktos anu sami, serelek tegangan sareng pemanasan kawat dina sirkuit ogé kedah dipertimbangkeun pikeun nyegah mangaruhan kinerja listrik alat-alat listrik sareng suhu kawat anu diidinan;Pikeun mastikeun kakuatan mékanis nu tangtu, wewengkon cross-sectional konduktor tegangan low umumna teu kurang ti 1.0mm ².
2. Warna kawat
Aya warna sareng fitur panomeran dina sirkuit mobil.Kalayan paningkatan alat-alat listrik otomotif, jumlah kawat ogé terus ningkat.Pikeun ngagampangkeun idéntifikasi sareng pangropéa alat-alat listrik otomotif, kabel tegangan rendah dina sirkuit otomotif biasana diwangun ku warna anu béda-béda sareng ditandaan ku kode hurup warna dina diagram sirkuit listrik otomotif.
Kode warna (digambarkeun ku hiji atawa dua hurup) tina kawat biasana ditandaan dina diagram sirkuit mobil.Warna kawat dina mobil umumna béda, sarta aya dua prinsip Pilihan ilahar dipaké: warna tunggal jeung warna ganda.Contona: beureum (R), hideung (B), bodas (W), héjo (G), koneng (Y), hideung bodas (BW), beureum koneng (RY).Anu kahiji nyaéta warna utama dina dua garis nada, sareng anu terakhir nyaéta warna bantu.
3. Sipat fisik kawat
(1) Bending kinerja, panto wiring abah antara panto jeung cross awak ( https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Sakuduna diwangun ku kawat kalawan kinerja pungkal alus.
(2) résistansi suhu luhur, kawat dipaké di wewengkon suhu luhur umumna coated kalawan vinyl klorida jeung poliétilén jeung insulasi alus sarta lalawanan panas.
(3) kinerja Shielding, dina taun panganyarna, pamakéan kawat shielding éléktromagnétik dina sirkuit sinyal lemah ogé geus ngaronjat.
4. Beungkeutan tina harnesses wiring
(1) Metodeu bungkus kabel satengah tumpukan ngalibatkeun nerapkeun cet insulasi sareng pengeringan pikeun ningkatkeun kakuatan sareng kinerja insulasi kabel.
(2) Jinis anyar abah wiring dibungkus dina palastik jeung disimpen di jero pipa corrugated plastik tina cut samping, nu ngaronjatkeun kakuatan sarta kinerja panyalindungan hadé, sahingga leuwih merenah pikeun manggihan faults circuit.
3. Jenis gangguan abah mobil
1. ruksakna alam
Pamakéan kawat harnesses saluareun hirup layanan maranéhanana ngabalukarkeun sepuh kawat, lapisan insulasi beubeulahan, panurunan signifikan dina kakuatan mékanis, ngabalukarkeun sirkuit pondok, sirkuit kabuka, grounding, jsb antara kawat, hasilna kawat abah burnout.Oksidasi sareng deformasi terminal kawat abah tiasa nyababkeun kontak anu goréng, anu tiasa nyababkeun alat-alat listrik gagal.
2. Faults listrik ngabalukarkeun ruksakna abah wiring
Nalika alat-alat listrik ngalaman kaleuleuwihan, sirkuit pondok, grounding sareng lepat sanésna, éta tiasa nyababkeun karusakan kana kabel kabel.
3. Kasalahan manusa
Nalika assembling atawa repairing komponén otomotif, objék logam bisa naksir abah kawat, ngabalukarkeun lapisan insulasi tina abah kawat ka beubeulahan;posisi teu bener tina kawat abah;Posisi kalungguhan pakakas listrik disambungkeun salah;Arah positip sareng négatif batré dibalikkeun;Sambungan anu teu leres sareng motong kawat dina abah-abah listrik salami pangropéa sirkuit tiasa nyababkeun operasi anu teu normal tina alat-alat listrik, bahkan ngaduruk kawat abah-abah.
4. Métode inspeksi pikeun harnesses wiring otomotif
1. Métode inspeksi visual
Nalika sababaraha bagian tina sistem éléktrik otomotif gagal, fénoména anu teu normal sapertos haseup, percikan api, sora anu teu normal, bau kaduruk, sareng suhu anu luhur.Ku visually inspecting abah wiring mobil jeung panerapan listrik ngaliwatan organ indrawi awak manusa, kayaning dengekeun, noel, smelling, sarta pilari, lokasi gangguan bisa ditangtukeun, greatly ngaronjatkeun kagancangan pangropéa.Contona, nalika aya gangguan dina wiring mobil, fenomena abnormal kayaning haseup, sparks, noise abnormal, bau kaduruk, sarta suhu luhur.Ngaliwatan inspeksi visual, lokasi jeung alam sesar bisa gancang ditangtukeun.
2. Métode inspeksi instrumen sareng meter
Métode diagnosa gangguan sirkuit otomotif nganggo alat diagnostik komprehensif, multimeter, oscilloscope, clamp arus sareng instrumen sareng méter sanés.Pikeun kandaraan sistem kontrol listrik, alat diagnosis kasalahan umumna dipaké pikeun neangan kodeu kasalahan pikeun nangtukeun jenis panyakitna jeung ngukur rentang faults;Anggo multimeter, clamp ayeuna, atanapi osiloskop pikeun mariksa tegangan, résistansi, arus, atanapi gelombang tina sirkuit anu relevan dina cara anu dituju, sareng ngadiagnosis titik lepat tina kabel kabel.
3. Métode inspeksi alat
Metodeu uji lampu langkung cocog pikeun mariksa kasalahan sirkuit pondok kawat.Nalika nganggo metodeu uji lampu samentawis, perhatian kedah diperhatoskeun kana kakuatan lampu uji henteu luhur teuing.Nalika nguji naha terminal kaluaran kontrol controller éléktronik boga kaluaran jeung naha aya kaluaran cukup, caution husus kudu dilaksanakeun pikeun nyegah overloading jeung karuksakan controller salila pamakéan.Hadé pisan mun éta ngagunakeun lampu test dioda.
4. Kawat Jumping Métode Inspection
Metoda jumper ngalibatkeun ngagunakeun kawat ka sirkuit pondok disangka circuit faulty, observasi parobahan dina pointer instrumen atawa kaayaan gawé pakakas listrik, guna nangtukeun naha aya hiji sirkuit kabuka atawa kontak goréng dina sirkuit.Jumping nujul kana operasi nyambungkeun dua titik dina sirkuit jeung kawat tunggal, sarta béda poténsial antara dua titik dina sirkuit meuntas nyaeta nol, teu sirkuit pondok.
5. Perbaikan tina harnesses wiring
Pikeun karuksakan mékanis minor, karuksakan insulasi, sirkuit pondok, wiring leupas, karat atawa kontak goréng tina mendi kawat dina bagian atra tina abah wiring, métode perbaikan bisa dipaké;Pikeun ngalereskeun gangguan abah wiring, perlu pikeun ngaleungitkeun sabab akar gangguan sareng ngaleungitkeun kamungkinan kajadian deui kusabab panyabab dasar geter sareng gesekan antara kawat sareng bagian logam.
6. Ngagantian wiring abah
Pikeun faults kayaning sepuh, karuksakan parna, sirkuit pondok kawat internal, atawa sirkuit pondok kawat internal tur sirkuit kabuka dina abah wiring, biasana diperlukeun pikeun ngaganti abah wiring.
1. Pariksa kualitas abah wiring saméméh ngaganti eta.
Pikeun mastikeun kasalametan sareng reliabilitas abah kabel, kontrol anu ketat kedah dilaksanakeun sateuacan dianggo, sareng pamariksaan sertifikasi kedah dilaksanakeun.Sakur cacad anu dipendakan henteu kedah dianggo pikeun nyegah cilaka anu disababkeun ku produk anu teu cocog.Upami kaayaan ngijinkeun, langkung saé ngagunakeun alat pikeun pamariksaan.
Pamariksaan ngawengku: naha abah wiring ruksak, naha konektor cacad, naha terminal anu corroded, naha konektor sorangan, abah wiring jeung konektor boga kontak goréng, sarta naha abah wiring short circuited atanapi henteu.Inspeksi tina harnesses wiring penting pisan.
2. Ngan sanggeus ngungkulan sagala parabot listrik dina wahana bisa abah wiring diganti.
3. Kawat abah léngkah ngagantian.
(1) Nyiapkeun kawat abah disassembly sarta parabot assembly.
(2) Cabut batré kandaraan faulty urang.
(3) Pegatkeun sambungan panyambungna alat listrik nu disambungkeun ka kabel abah.
(4) Jieun rékaman karya alus sapanjang sakabéh prosés.
(5) Leupaskeun kawat abah ngaropéa.
(6) Cabut abah wiring heubeul tur ngumpul abah wiring anyar.
4. Verifikasi correctness tina sambungan abah wiring anyar.
Sambungan anu bener antara panyambungna kawat abah sareng alat-alat listrik mangrupikeun hal anu munggaran pikeun mastikeun, sareng éta ogé kedah mastikeun yén terminal positip sareng négatif batré disambungkeun leres.
Salila pamariksaan, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nembongkeun kawat taneuh nu teu disambungkeun ka batréna, sarta gantina ngagunakeun bohlam lampu (12V, 20W) salaku lampu test.Sateuacan ieu, sadaya alat listrik anu sanés dina mobil kedah dipareuman, teras senar lampu tés kedah dianggo pikeun nyambungkeun terminal négatip batré ka taneuh sasis.Sakali aya masalah sareng sirkuit, lampu uji bakal mimiti hurung.
Saatos ngungkulan sirkuit, cabut bohlam lampu tur sambungkeun dina séri kalayan 30A sekering antara terminal négatip batré jeung terminal taneuh pigura.Dina waktu ieu, teu ngamimitian mesin.Sambungkeun alat-alat listrik anu aya dina kendaraan hiji-hiji, sareng ngalaksanakeun pamariksaan komprehensif ngeunaan sirkuit anu relevan hiji-hiji.
5. Power on inspeksi karya.
Upami dikonfirmasi yén teu aya masalah sareng alat listrik sareng sirkuit anu aya hubunganana, sekering tiasa dicabut, kawat grounding batré tiasa dihubungkeun, sareng pamariksaan listrik tiasa dilaksanakeun.
6. Pariksa pamasangan abah wiring.
Hadé pisan mun éta pariksa pamasangan abah wiring pikeun mastikeun yén éta dipasang bener jeung aman.
waktos pos: May-29-2024